L'alliage de titane est le bon matériel de performance appliqué dans les produits aérospatiaux. Il a distingué les propriétés métalliques. Avec le développement de la technologie, l'alliage de titane est de plus en plus largement utilisé dans le domaine des vélos et il est reconnu international le plus avancé et le plus idéal pour toutes sortes de races et de loisirs. Alors, pourquoi beaucoup d'amateurs de cyclisme comme des vélos en alliage de titane?
Avantages
1. Les caractéristiques proéminentes sont le poids léger, la haute résistance, la bonne élasticité, la résistance à l'impact, la bonne propriété de fatigue et la résistance à la corrosion. Et les exigences pour le vélo, en particulier le vélo de course, sont un poids léger, une bonne rigidité et une bonne performance d'impact.
- Le cadre du vélo en alliage en titane est le premier choix pour le vélo léger. Une bonne ténacité et une forte résistance ont été favorisées par tout le monde. Comparé au cadre en alliage en aluminium, le poids de la renommée en titane est plus léger et plus dur. Il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des dommages causés par un léger impact. La densité du cadre de vélo en alliage en titane n'est que de 60% celle de l'acier, environ 4,51 g / cm³. La densité du cadre en acier commun est d'environ 7,85 g / cm³. Cela rend donc le cadre de vélo en alliage en titane. Il augmente non seulement la vitesse de conduite, mais réduit également la consommation physique du cavalier.
- La dureté du cadre est plus élevée que l'acier inoxydable. La résistance à la traction est très élevée. Le poids peut donc être réduit sans la perte de résistance au cadre et la perte de durabilité. Dans les circonstances du même volume, le cadre du titane est plus léger. Quant au cavalier qui poursuit la vitesse et les performances d'escalade, c'est absolument un grand avantage. L'ajout d'Al et V au titane rend l'élasticité plus élevée (par rapport à l'aluminium) et peut supporter une force d'impact plus importante sans se casser directement. Ainsi, la vitesse de conduite sera plus rapide.
- La résistance à la corrosion de l'alliage de titane est extrêmement forte, ce qui n'est presque pas affecté par les facteurs environnementaux communs. Le potentiel de corrosion métallique différente peut être traité par des mesures simples.
2. Il peut maintenir une excellente apparence de surface sans peinture supplémentaire. La couleur métallique originale du titane crée un style de l'industrie et montre le sentiment de haute qualité en même temps. Le lustre métallique profond montré dans le cadre du titane attire le cœur de nombreux cyclistes. S'il est recouvert de la peinture, le charme spécial sera sans aucun doute couvert. En attendant, la technique de peinture nécessite également un niveau élevé de compétence et augmentera les coûts de fabrication, il n'y a donc aucun doute pour augmenter le prix du cadre dans une certaine mesure. Pour les amis qui aiment les vélos, la conception des cadres en métal nu montre exactement la valeur et la personnalité uniques des cadres de vélo en alliage en titane.
3. Le cadre en titane peut être appelé un matériau qui peut être utilisé pour une durée de vie. L'alliage de titane avec une longue durée de vie, est le meilleur choix pour les consommateurs qui poursuivent une utilisation de haute qualité et durable. À long terme, pensez-vous que c'est cher si votre cadre de vélo peut être utilisé pour toute une vie?
Lacunes
- Parfois, vous pouvez ressentir le mouvement de balancement du cadre en titane. Il peut être lié au tube plan ou il est causé par la connexion imparfaite entre l'alliage de titane à haute résistance et la technique du tube mince. Ou bien que l'alliage de titane à haute résistance soit utilisé, les tubes minces ne sont pas utilisés.
- C'est cher. Les alliages de titane sont difficiles à traiter. L'usinage CNC de l'alliage de titane endommage la tête de l'outil en particulier. La tête d'outil du tour CNC est en acier en alliage spécial, mais elle peut être endommagée en utilisant quelques fois. Le titane a une très forte affinité pour l'oxygène, mais quand il touche de l'air, il deviendra du dioxyde de titane qui est dur et cassant. La force de la pièce de contact sera réduite progressivement. Le soudage en titane doit donc être isolé de l'air. Ces raisons rendent le cadre de vélo de titane très cher.
Bien que le cadre de vélo en alliage de titane ait ses avantages et son charme spéciaux, il a de nombreuses limitations et défis. Il est correctement adapté aux coureurs avec de meilleures conditions économiques, aimant la texture métallique, poursuivant une personnalité spéciale et aimant une distance longue distance.